2018年6月，受气候环境影响，一场遮天蔽日的沙尘暴突然席卷火星。 尽管机遇号在设计之初就考虑了在极端气候条件下生存的可能性，但机遇号现在已经服役了 14 年。它身上的零件已经不同程度地磨损，最终，机遇号没能在风暴中幸存下来，与地面基站完全失去联系。灾难过后，地面基站曾试图唤醒机遇号，但在千百次唤醒未果后，我们不得不承认一个可悲的事实：机遇号完全沉默。
但在沉寂之前，机遇号终于将一张非常清晰的火星全景图传回了地球，这也算是为其14年的火星探索生涯画上了圆满的句号。从返回的图像来看，机遇号火星车此时位于奋进号陨石坑的西南侧，一个叫做毅力谷”的地方。机遇号之所以选择这条通道，是因为它的通道比较浅，可以让机遇号这样的小身体”顺利通过。如果没有火星风暴，机遇号将按计划通过浅水道进入奋进号陨石坑底部，并进一步调查其土壤含量。
如果奋进陨石坑真的有水的痕迹，那么它很可能隐藏在火星底部。遗憾的是，在失去 Opportunity 之后，我们可能无法在短时间内得到答案。 纵使Spirit还在火星表面，但两者的着陆位置不同，火星风暴改变了Endeavour陨石坑的地貌，恐怕不容易进去。不少网友在收到这句话时表示，这不像是机器人的官方通知，分明是带着人情味的最后告别。无论如何，机遇号火星车给人类带来的东西，已经远远超过了它的建造价值。 14年来，机遇号已经在火星上行驶了45公里，完成了数百次火星探测任务，现在是它休息的时候了。
未来人类将向火星发送更多的探测器。 随着科技的进步，或许新的火星车会更能抵御灾难性的天气，但我们会永远铭记机遇号为人类做出的贡献。尤其是在当前太空技术匮乏的时代，机遇号在火星上长达14年的探索，本身就创造了奇迹，是人类文明进步的先行者。
